Jakie są parametry techniczne i wymagania dla słupa sygnalizacyjnego?
Słup sygnalizacyjny, jak sama nazwa wskazuje, polega na zainstalowaniu słupa lampy sygnalizacyjnej, głównie na słupie lampy sygnalizacyjnej. Ile wiesz o parametrach technicznych i wymaganiach biegunów sygnałowych?
1. Rozmiar konstrukcji, tryb połączenia i rozmiar fundamentu różnych słupów światła sygnalizacyjnego są określane przez obliczenia zgodnie z wielkością siły wiatru, światła sygnałowego lub powierzchni płyty miejsca ustawienia i trybu podparcia.
(1) podstawowe ciśnienie wiatru: wartość zgodna z kodem obciążenia konstrukcji budowlanych gb50009-2001.
(2) intensywność sejsmiczna: zgodnie z „gb50225-96„ strefą intensywności sejsmicznej w Chinach 1990 ”i„ normą klasyfikacji fortyfikacji budowlanej ”, zgodnie z wynikami obliczeń wysokiej jakości stali, elektrody i drutu itp., jakość jest zgodna z odpowiednimi normami krajowymi.
2. Należy zastosować połączenie kołnierzowe między słupem światła sygnalizacyjnego a fundamentem. Płyta kołnierzowa u dołu kolumny powinna być przymocowana do wstępnie osadzonej śruby kotwowej w betonie. Jakość zastosowanych śrub, nakrętek i podkładek powinna odpowiadać odpowiednim normom krajowym. Średnica, rozstaw i rozstaw otworów na śruby powinny być zgodne ze specyfikacją projektu konstrukcji stalowej i instrukcją projektowania konstrukcji stalowej.
3. Kolumna słupa światła sygnalizacyjnego i ramię poprzeczne przyjmują wielostronny odwrócony stożek z odpowiednią siłą; Przekrój przyjmuje regularny ośmiokąt, a całe ramię nie jest podzielone na sekcje w odległości 12 metrów od ramienia poprzecznego, a ramię rośnie do 12 metrów z typem łączenia. Błąd głębokości łączenia jest kontrolowany w zakresie 5% L (L to projektowa wartość łączenia). Połączenie jest niezawodne, a konstrukcja jest prosta i elegancka.
4. Spawanie sygnalizacyjnego słupa świetlnego przyjmuje spawanie w osłonie argonu, automatyczne spawanie spawaniem automatycznym łukiem krytym, brak żużla spawalniczego, porowatości i innych wad spawalniczych, a spawanie ważnych części odbywa się w celu wykrycia wad i przetestowania w celu spełnienia odpowiednich wymagań specyfikacji spawalniczej .
